目前分類:2017 北海道。夏 (28)

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2017年7月28日 (五)

這天是我們在富良野旅程中最期待的一天 - 美瑛拼布之路單車之旅!於是一起來便看看天氣狀況,天陰,窗外沒半點陽光,再看看天氣預告,下午密雲有雨,雨勢有時頗大。

噢,我們原定的行程只好改作第二天了。

我們拜託民宿的美女職員替我們取消美瑛單車店的預約後,再讓她幫我們叫車。這天我們去附近的富田農場,彩香之里等花田,下雨的話也方便回民宿休息,晚上去參加原本明晚才去的大肚臍祭,就這樣!

的士很快便到達民宿接我們,由民宿出發,也不用5分鐘便到達富田,車資也只是JPY800左右。

約8時半到達富田農場,想不到已經有不少遊客在花田穿梭拍照了。

富田正門的小賣部附近有地圖,可以先看看參觀路線。放眼看過去,面積比前一天去過的四季彩之丘小,但所有花田都很集中,有不同種類的花田,不同主題的禮品店Cafe 等等。

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上篇有提及過中富良野地區的民宿大多不太近JR站,所以對於沒法自駕的遊客也不算太方便,但為何我們卻偏偏要選這兒呢?

原因只有一個,就是這裡很接近彩香之里及北星山町営ラベンダー園,而且也在富田農場附近。由於這些花田在一大早時遊客會少一點,如果我們乘搭公共交通就未必能夠在一大早到達,便情願住在這些花田附近,早上乘坐的士過去,反正一程也是JPY1000不算太貴。

這地區有好幾間民宿有中富良野站接送服務的民宿,其中一間名為Northern Star Lodge是我們的第一選擇,但富良野夏季實在是個大旺季,我們在民宿開放訂房的第一天發電郵訂房也訂不了!所以大家有心水民宿的話務必要在開放訂房日子的日本時間半夜12時正發電郵(其實我們只是晚了10小時)所以最後我們訂了這家沒有接送服務的Pension Raclette

雖然不是我們的First Choice,但我們住過後也覺得十分值得推薦大家!

首先說說Pension Raclette 的地理位置,下圖是官網的地圖,如果是從民宿走到中富良野站,約25分鐘的步行時間是正確的,但如果相反的話是上坡路段,應該要多花15分鐘才到。而我們多次往返都是以計程車代步,每次費用也只是JPY690 或JPY770。

我們在富良野的四天三夜都住在Pension Reclette,在japanican網站預約,雙人房每晚JPY14,600附早餐,到達才現金付款。加購晚餐的話每人每餐JPY2,200,雖然不太便宜,但由於中富良野附近都是民居,餐廳比較少,什至連便利店都不易找到,所以有需要的話加購晚餐也是不錯的選擇。

我們太約在出發前4個月訂房,當時還沒有排好行程未決定那一晚會在民宿用膳,跟民宿以電郵溝通後,可以在到達前3,4天才決定晚餐安排。民宿負責人很熱心解答了我們很多關於附近景點的問題,而且回覆電郵的速度也很快。

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2017年7月27日 (四)

我們離開四季彩之丘時已經是下午兩點左右,為了能跑多幾個景點,全速前進到下一個景點拓真館。

但我們發現在景觀之路根本就很難全速前進,不要誤會,整段路都是很好走的馬路邊,人少車更少,只因為沿途風景太美,不得不停下來欣賞拍照!

途中經過這片一望無際的麥田,我們立刻停下來拍照。 剛好有條小路可以走到麥田的中央, 享受那種被麥田包圍的感覺,我們真的很渺小喔!

本來從四季彩之丘到拓真館只有四公里的距離,約20分鐘的單車路程。但我們因為這片美麗的麥田而用了差不多雙倍的時間才到達拓真館。

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2017年7月27日 (四)

上回說到這天將會有個驚險刺激的電動單車之旅,本人騎過無數次單車,雖說不上技術精湛,但至少從大圍騎到大埔再回頭也沒太大問題。可是,當我騎上這台電動單車後,問題就大了!

怎麼單車會重得完全騎不動?

是。一。步。也。前。進。不。了。

那種情況就是上車後想踏一下腳踏去平衡但未用力踏上去已經要翻車了!原因是車子比一般單車重得多,而個子小的我也不太夠力去用腳踏來推動車子!我嘗試了很多次也是東歪西倒的,然後還看到旁邊在騎得很好的6,7歲小孩……

這下心想,我這大半天的旅程是要泡湯了嗎?

然後Mr. Ray叫我啟動單車電磁再踏一下腳踏,天丫!它動了!它終於讓我騎了!而且不用太多力氣便可以順暢地前進,第一次騎電動單車的我有以下幾點分享:

  1. 電動單車不是開了電便會自動行駛,而是靠電力輔助推房。所以你仍是要用力踏,它只是在你踏的時候供電,讓你踏得輕鬆一點。
  2. 上坡時一定要開電,平時上坡要推車的我感到無比自信。
  3. 每台車供電時間長短不同,以我們租這台為例,不必太省著用,只在下坡時不開電就可以用大半天了。
  4. 大部份景點都有單車停車場。如在路邊泊車要小心選擇安全位置。
  5. 單車店有一款叫Cute Bike的電動單車,車身會矮一點,小個子的會比較適合,但我因為喜歡正常大小的外表而沒有選用Cute Bike。
  6. 全程大部份時間在馬路旁騎車,要注意交通情況,某些路段有不少旅遊巴士經過。
  7. 最後:電動單車真的很重。很重。很重。很重要所以要說三次,所以本身不會騎單車的就別試了,我也好幾次差點兒翩車。

希望大家能順利騎車,有個美滿的單車之旅吧!

當我學憧控制電動單車後,便那著小店給我的地圖跟著出發了。

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2017年7月27日 (四)

這天我們一大早就起來,7時15分便拖著行李走到札幌JR站,為的就是趕上7:49往旭川的列車,再轉富良野線的列車到美馬牛。

坐上早班車的原因是我們要在11點前到達美馬牛租單車,因為店家說11點後便不會提供租車的服務了。

除了在旭川轉車外,遊客還可以乘搭只有在6月~9月特定日子才行駛的"富良野薰衣草特急"直接從札幌到富良野,車程約2小時,但那班車人比較多,每天只有一至兩班往返,於是我們才選擇有4卡自由席的Lilace 號到旭川(Kamui 號也一樣的)。

由於我們要坐自由席的關係,所以早了大概半小時到月台排隊。

然後排了數分鐘後發現,怎麼只有我那個位置沒人排而旁邊卻已經有條長長的人龍?

然後我再看看上方的牌,噢!笨了!排錯隊!

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2017年7月26日 (三)

我們到酒店辦好入住手續, 安頓好一切後, 第一件事就是找吃的! 長途跋涉從香港來到札幌, 大半天沒吃東西, 快要餓死!

酒店對面就是Family Mart, 我們也不走太遠先在這家便利店醫醫肚子!

幸好這家Family Mart 面積太之餘, 熱食供應也有很多, 而我們心目中早有必吃的東西了, 就是在香港吃不到的可樂餅!

幸好這個時間還有不少炸物, 後來我們有幾次到不同的便利店, 可樂餅不是賣光了就是該店沒有發售, 不然就是已經買了其他吃的, 可樂餅才出現在我們眼前, 有緣無份, 所以第一天來札幌吃的可樂餅竟然是整個旅程唯一一塊! 可惜!

除了可樂餅我們還吃了牛肉餅, 上圖左邊的是牛肉餅, 口感比較硬身及有點乾, 而且已經冷了不太好吃. 而可樂餅則還是熱騰騰的, 裡面的薯蓉幼滑, 外脆內軟!

肚子不再空空的我們終於有力氣去下一站繼續找吃的了!

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2017年7月26日 (星期三)

香港到北海道新千歲機場的航行時間約5小時, 看了2小時的電影, 睡了個多小時, 又發呆了個多小時後, 窗外換上了一片片綠油油的田園風光, 心裡興奮莫名.

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下午3點正, 比原定時間早了20分鐘踏出機槍, 迎接我們的是溫暖的陽光和藍天白雲, 北海道, 我們來了!

我們順利地過關, 也只不過用了十分鐘左右就辦好手續到行李大堂等待, 如果像我們一樣打算提早買多天的JR 車票或各種鐵路周遊券等, 建議一人等行李, 另外一人先到B1/F 的JR 外籍旅客服務處排隊買票. 我們等行李等了近30分鐘才發現可以這樣分工, 最後就是一起拿行李到接機大堂.

步出接機大堂的左方就是旅客中心, 向前走就是JR 線及國內線, 聽說機場的JR 外籍旅客服務處會比較人多, 於是我們決定到札幌站才買票. 我們跟著指示牌一直沿通道往前走, 通道左右兩邊都是可愛的裝飾, 各樣代表北海道的大型擺設都在歡迎旅客似的.

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經過長長的通道後我們便來到國內線航廈的商場, 很多伴手禮, 特色美食的店舖都在這裡, 賣相吸引的食物讓我差點忘記現在是推著行李要坐JR 到札幌!

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看過預備篇的朋友就知道我們在這12天旅程當中將會分開三次入住同一間的札幌酒店, 由於我們每次到離札幌較遠的地方(富良野/ 登別及函館)待上數天時, 我們不希望2個人都各自拿著一個大行李箱上路, 所以編排行程的時候決定每次遠行都會把其中一個行李箱寄存在札幌的酒店, 讓Mr. Ray 負責推另一個只放了幾天衣物及日用品的行李箱出發, 然後我就只需背著小背包到每個地方, 呵呵呵.

也由於這個原因, 我們選酒店時有以下三點要求:

1. 入住的三個時段都有空房

2. 可以寄存行李多於一天, 待我們再次入住時才拿回行李

3. 離札幌JR站10分鐘內的步行路程, 畢竟幾次換酒店時Mr. Ray 要推行李丫!

另外就是價錢, 雙人房平均每晚約港幣600元內, 當然是越便宜越好, 因為其他地區的住宿也不便宜.

要同時附合以上三點要求也不容易, 所以最後找到這家離札幌JR 步行約5分鐘 (即使推著行李箱也大概只需10分鐘) 的酒店.

札幌站前LiVEMAX酒店

地址: 〒060-0806 北海道札幌市北区北6条西7丁目

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